Silnik

Jednym z ważniejszych podzespołów samochodowej instalacji LPG jest reduktor. Zastosowane w nim membrany ulegają naturalnemu zużyciu, zwłaszcza jeśli często przełącza się na gaz przy niskiej temperaturze reduktora. Oprócz tego w środku osadza się brud, co może negatywnie wpływać na pracę instalacji gazowej. Oczywiście można zakupić nowy reduktor, ale regeneracja jest dużo tańsza i prosta, każdy kto posiada minimum zacięcia technicznego sobie z nią poradzi. Dla porównania nowy RGE92 kosztuje około 230zł, a zestaw regeneracyjny około 40zł. W moim przypadku przyczyną regeneracji były problemy z pierwszym przełączeniem na gaz po dłuższym postoju - auto musiało przejechać spory kawałek zanim zaczęło podawać gaz do układu dolotowego.

Go to top
Template by JoomlaShine